Gyrocopter glider

Yakov-Dnepr Вт Дек 18, 2012 12:54 pm

Есть предложение обсудить вот такой ЛА как Gyrocopter glider.
Мы все время как то обходим этот вариант ЛА, который почему то считается у нас в разделе что это НЕ ДОДЕЛАННЫЙ АЖ.
Но мне кажется это не совсем так.
Во первых нельзя же Планер называть не доделанным самолетом, т.е. планеры это отдельный вид ЛА который имеет своих приверженцев, очень популярен строится совсем по другим правилам в отличии от самолетов и ни кто не смотрит на человека который построил или летает на планерах, что это самолетные недоучки или что они чем то обкрадены по уровню удовольствия от полетов на планерах.

МЛМ, что Gyrocopter glider это аналог планера только в АЖ понимании этого слова, должны строиться по особом правилам отличным от строительства АЖ и должны быть особо популярным для начинающих по причинам более простого конструктива, в следствии чего более доступной ценой, но тем не менее дающим не меньше положительных эмоций от полета на ЛА очень похожим на АЖ.

Yakov-Dnepr Вт Дек 18, 2012 12:54 pm

Все время попадаются видео где Гиро-глайдеры таскают за автомобилем. А почему?
Есть же много примеров когда парапланы и дельты подымают в воздух буксируя их с помощью самолетов или мотодельт или других мото-летательными аппаратами.
Учитывая что принцип авторотации намного безопаснее чем например складывающее в полете крыло параплана или проблемы которые могут возникнуть с дельтой, тем не менее еще ни разу не попадалось что Гиро-глайдер подымают с помощью другого ЛА.
Почему так?

Особенно если учесть что Гиро-Глайдер намного, очень намного должен быть легче чем АЖ и вследствии чего как у более легкого аппарата у него должно значительно увеличется качество, что дает не только безопасность, но и более длительное время парашутирования в отличии от тяжелого АЖ. Так почему же это не использовать строя ГГ и тем самым гораздо приблежая и себя и окружающих к небу.

Yakov-Dnepr Вт Дек 18, 2012 12:56 pm

Мы привыкли расматривать Гиро-глайдеры как именно не доделанный АЖ, да и строят их так же.
На самом деле нужно бы поменять схему для его строительства в корне.
Ну начнем с того. что вследствии того что мы не планируем не ГГ далеко летать, т.е. не будет особо не предвиденных мест для посадки, сразу упрощаем его шасси до так называемого "паркетника", что имеем в итоге
1-е меньший вес, нет лишних стояк, растяжек, амортизаторов
2-е простота самой конструкции, вот на видео прото поперечная балка и на ней колеса и все.

Не зацикливайтесь пока с тягачем, пусть пока будет автомобиль!
А пустынную сельскую автодорогу мы то всегда найдем, с нее взлетаем и на нее и приземляемся, т.е. сложная подвеска для пашни у нас может и не быть в наличии.

Yakov-Dnepr Вт Дек 18, 2012 12:57 pm

3-е Нет ВМГ, значит не надо:
а) делать ломаную хвостовую балку, опять простота и минус бес, т.е. кластера, иетизы и т.д.
б) опускаем пилота по минимуму, так как нет опасности РРО, имеем от этого компактность, меньше всяких поставок и подпорок под креслом, да и мачта короче
в) само шасси тоже проще и ниже, опять выигрыш в весе и размерах.

Yakov-Dnepr Вт Дек 18, 2012 12:58 pm

Убираем мотор, редуктор, половину деталей от шасси, бензобак, раскрутку, мотораму, РУД и его детали, размер мачты и крепление высокой пасадки пилота, лишние кластеры хвостовой балки, два ведра разных метизов, далее из-за отсутствия мотора отсутствует вибрация и перегрузки, т.е. уменшаем до необходимого минимума прочность, а в следствии чего линейные размеры, толщины в итоге опять вес всего аппарата, их-за уменьшения веса уменшится и сам ротор,а значит и хаб и его вес (не уверен, что это надо) И что от всего этого мы не изменяем летное качество?
Но даже если так и пусть как у Воробья, а это 4, то с базовой высоты 1км пролетаем 4 и мягенько садимся, т.е. 4км. полноценного полета! Да пусть и не 4, пусть 3 или даже всего 1км. с высоты 250м, тоже не плохо.
Приглашаем пацанов, вместо того что бы они курили в подьездах всякую гадость, да и мужиков которые целыми днями играют в домино.....не дорого интересно и полезно, что в этом плохого?

Yakov-Dnepr Вт Дек 18, 2012 12:59 pm

Мотора нет, МВ нет, плохой обдув хвостового оперения, увеличиваем его площадь?
Вот тут не маленький хвостик, но из-за свободного места от ДВС это не проблема, а можно и плечо же увеличить.
Ну, кто грамотный в хвостах?
И еще вопрос, что не Глайдер, то парта, зачем?

Gyrocopter glider 4278127195_91a845603d

Мануров Олег Ср Дек 19, 2012 8:53 am

Проклятые буржуины за бугром придумали аттракцион: кататься на водных лыжах по кругу, прицепившись к тросу, проходящему над водой с приводом от электролебёки (условно её так назовём). Катер не нужен, горючка из проводов и катершинник не требуется! Smile

Аналогичный аттракцион можно замутить с гироглайдером (пардон, я верно назвал?), поставив его на поплавки, а трос опустив до уровня воды ( ну, или почти до уровня). Как Вам идейка? Дарю! Безвозбезддо! (Согласен на 10%, если будете сильно настаивать Laughing

)
А сам глайдер, я думаю, будет стоить чуть больше стоимости ротора.

Gyrocopter glider Shema_204_11

**Admin** Ср Дек 19, 2012 10:52 am

Те жы буржуи об этом давно уже думают.
Причем такой Глайдер можно хранить на балконе дома Very Happy

Хроника

**Admin** Ср Дек 19, 2012 10:54 am

Самое главное это сделать ДЛИННЫЙ буксир, для свободы в полете глайдера

**Admin** Ср Дек 19, 2012 10:55 am

А вот короткий и жеский буксир, ркально опасно!!!

**Admin** Ср Дек 19, 2012 10:57 am

Или по крайней мере должен быть правильный узел крепления с шарнирами во всех плоскостях!
Кстати обучающий ролик, правда на Английском.

**Admin** Ср Дек 19, 2012 11:01 am

Можно и такие для начала

Gyrocopter glider Vintoprul_001

**Admin** Ср Дек 19, 2012 11:03 am

Для особо смелых

**Admin** Ср Дек 19, 2012 11:07 am

Admin пишет:Можно и такие для начала

**Admin** Ср Дек 19, 2012 11:15 am

Мануров Олег Ср Дек 19, 2012 12:31 pm

Давно, как-то, на Автожирных страницах Мистера Твистера скачал самоучитель игры на... Ой! Laughing

Самоучитель для пилота на автогиро (или автогире, как правильнЕе ?)
Суть в том, что там предлагалось найти склон горки, где постоянно дуют ветра. Вбить в землю кол побольше, привязать к нему трос метров, кажется 30 (?). К другому концу троса привязать аппарат, но без движка И дождавшись ветра в 8- 10 м/сек приступить к занятиям (Там было расписано всё по отдельным упражнениям)
Прикол в том, что, как бы это ни смешно выглядело, это тоже способ полетать, хоть и не сходя с места! Авторы утверждают, что впервые оторвавшись от земли, вы получите незабываемое впечатление, которое будете помнить всю жизнь!

Хотел написАть об этом самоучителе как о курьёзе, но по мере того как мучал клаву, подумалось: а почему бы и нет?
Вот такие Жирные пирожки! Smile

Yakov-Dnepr Ср Дек 19, 2012 2:38 pm

Неплохо бы ссылочку на этот самоучитель!

Yakov-Dnepr Ср Дек 19, 2012 2:45 pm

Мануров пишет:Давно, как-то, на Автожирных страницах Мистера Твистера скачал самоучитель игры на... Ой! Самоучитель для пилота на автогиро (или автогире, как правильнЕе ?)
Вот такие Жирные пирожки!

Да Я конечно много писал про странность названия Авто-Жир, возникшее реально от малограмотности первых "переводчиков" с Английского, читали как видели, типо "МАДЭ ИН" вместо Мейд ин., так как в этом аппарате нет ни Авто-мобиля ни Жира.
Но дело не в этом, Я предлогал называть АутоГиро ао русски, и мне нравилось название Ветролет, очень похоже же на Вертолет, только две буквы переставить, так вот Гиро-Глайдер самый настоящий Ветролет, точнее Ветроплан.
Потому как понятие Гиро, т.е. гороскоп и следственно автогироротация мало кому известна не посвященным, а вот Ветроплан, так все сразу и ребенку понятно.
Как такое название в русском варианте?

**Admin** Ср Дек 19, 2012 5:53 pm

Admin пишет:Причем такой Глайдер можно хранить на балконе дома

http://blog.modernmechanix.com/build-a-glider-copter/

Построить Glider-Copter

86-фунт. Вертолет планер, который считается наименьшим самолетов в мире, была разработана и пролетел Bensen авиастроительная корпорация Роли, Н. С, для использования в инженерных испытаний легче, чем человеком вертолетами.

Как парящих планеров и планеров, вертолетов планер не имеет двигателя, она буксируется автомобилем пока он не станет воздушной и будет оставаться в воздухе до тех пор, как его буксировки или пока есть достаточно ветра, чтобы сохранить свои лопасти вращаться.

Игорь Борисович Bensen, дизайнер и разработчик корабля в этой стране, называет это "Gyro-планер" и говорит, что можно управлять в воздухе с одной палкой, как вертолет. Его фирма может предпринять для получения машины в коммерческих целях, и будет строить планы и комплекты доступны для средней школы и студентов колледжа, которые могут построить их дома менее чем за $ 100. Он говорит, что они будут отлично подходит для спортивного полета и подготовки пилотов. Миниатюрная судов состоит из воздуха рамки трубчатые [Продолжение на стр. 207] стали от Bensen "Mid-реактивный вертолет", ручка управления и два из девяти футов. лопасти несущего винта. Очень просто летать, он не может остановить, потому что это невозможно остановить лопасти от поворота в то время как он находится в воздухе. Гиро-планер взлетает на скорости 20 миль / ч, земли около семи миль / ч, и может с легкостью поднимать в четыре раза больше собственного веса.

Bensen указывает, что винтокрылых планеры были использованы немецкие подводные лодки во время Второй мировой войны для наблюдения целей. Пошатнулся над кормой к югу с летчика-наблюдателя за штурвалом, это безмоторных судов были использованы для поиска союзных конвоев из за пределы обычных перископ.

Bensen, который является выходцем из России, утверждает, что американская молодежь сегодня не рекомендуется, от учится летать строгими правилами и высокая стоимость частной авиации. В европейских странах правительства пытаются поощрять планера полеты для подготовки будущих пилотов. Вполне возможно, что Гиро-планера, который может быть построен дешево и работает только стоимость вождения тягача, может помочь возродить интерес нашей молодежи в авиацию.

Мануров Олег Чт Дек 20, 2012 7:17 am

JakBil пишет:Неплохо бы ссылочку на этот самоучитель!

Пока могу дать ссылку на Автожирные страницы: http://twistairclub.narod.ru/
Покопайся там, но, если мне не изменяет склероз, они там всё это поудаляли. Да и качал я это дело лет 5 назад pale

Я ещё пороюсь в своих закромах и в склерозе тоже Laughing

Может что нарою, но не уверен, т.к. это у меня уже третий компьютер, а согласно народной мудрости- два переезда равносильно одному пожару

Мануров Олег Пт Дек 21, 2012 9:40 am

Вот нашол! http://www.gyroplane.ru/books.htm
Но, к сожалению, теперь это у них стало небесплатно Sad

А то, что когда-то сам качал, кануло в Лету! Sad

Вместе со старым компьютером!
Называется это так:

Gyrocopter glider AutogyroPilotage

P.S Пока искал, словил вирус pale

Воевал с ним весь день вчера и сегодня до обеда!... ПОБЕДИЛ !!! sunny

**Admin** Пт Дек 21, 2012 10:00 am

Степаныч пишет:Можно наверно и без буксировщика обходится... При помощи ветра затягиваться...Моя модель автожира размах ротора 2.2м.
Лопасти лонжерон рейка осина или сосна, хвостовик пенопласт лопасть оклеивалась писчей бумагой и скотчем.

Степаныч пишет:Прототип балансирный планер автожир Шумейко.... управляет собой сам как змей...Устойчивость отменная, но раз сделал кульбит вперед голова ротора как у моделей автожиров...подшипник зажатый между двух полос стеклотекстолита он же хабб.... Лопасти центровались под 25% кажись,угол атаки 0--2 гр. и тд. Как-то прокатился с горки на велоавтомобиле с моделью держа ее в руках и управляя ею .. При км 30 на бугорочке чуть не выташила из сиденья велоавт. ...

Yakov-Dnepr Пт Дек 21, 2012 10:03 am

Таки люди потихоньки ими интересуются и даже делают, пока конечно модели, но ни чего не мешает ее и увеличить, причем глайдер это же гораздо проще, особенно если решиться самому делать лопати и ротор из них.

Yakov-Dnepr Пт Дек 21, 2012 10:05 am

Степаныч пишет:Для самозатяжки поставить катушку со шнуром прямо на планер-автожир по мере набора высоты стравливаем шнур с катушки.... Ну, а при спуске выдал шнур,тросорубом отрубил и в свободный полет ... .

Yakov-Dnepr Пт Дек 21, 2012 10:07 am

Степаныч пишет:тросорубом отрубил и в свободный полет ... .

Зачем тросорубом, можно просто сделать узел сброса троса как на планере!

Gyrocopter glider

Gyrocopter glider

Re: Gyrocopter glider

Re: Gyrocopter glider

Re: Gyrocopter glider

Re: Gyrocopter glider

Re: Gyrocopter glider

Re: Gyrocopter glider

Re: Gyrocopter glider

Re: Gyrocopter glider

Re: Gyrocopter glider

Re: Gyrocopter glider

Re: Gyrocopter glider

Re: Gyrocopter glider

Re: Gyrocopter glider

Re: Gyrocopter glider

Re: Gyrocopter glider

Re: Gyrocopter glider

Re: Gyrocopter glider

Re: Gyrocopter glider

Re: Gyrocopter glider

Re: Gyrocopter glider

Re: Gyrocopter glider

Re: Gyrocopter glider

Re: Gyrocopter glider

Re: Gyrocopter glider