Химбаки на самолеты СП-30, CH-701, skyranger
Участников: 2
Aвиационный форум :: Торговля :: Торговый раздел :: Продам
Страница 1 из 1
Химбаки на самолеты СП-30, CH-701, skyranger
Химбак является изюминкой нашей аппаратуры. В последнее время наши сельхозтоваропроизводители используют китайскую химию, которая разъедает не только стеклопластиковые баки, но и даже алюминиевые.
Наши баки сделаны из того же материала, из которого сделана тара для этих химикатов. Т.е. в его химстойкости не может быть никаких сомнений.
Т.к. мы сами занимаемся авиахимработами, то прекрасно знаем все требования к химбакам. Этот бак не хлопает. Он имеет силовые продольные и поперечные перегородки. Горловина обтекаемая и не создает сопротивления потоку воздуха. Забор жидкости идет в самой нижней точке бака. Вокруг штуцера внутри бака сделан так называемый жидкостный аккумулятор, который при любых виражах удерживает вокруг штуцера приблизительно 5 литров жидкости. Таким образом не бывает задержек после открытия кранов и началом распыла. Кронштейн для качающего узла находится на задней стенке бака в теневой зоне. Минимальное сопротивление потоку и отсутствие дополнительных кронштейнов на фюзеляже самолета.
Ну и самое важное: при объеме 150 литров этот бак весит всего 10 кг. На сегодняшний день - это самый легкий бак для указанных видов самолетов.
Телефон: 8-927-501-07-66, 8-903-377-8-222
сайт: http://www.novatoravia.ru
Наши баки сделаны из того же материала, из которого сделана тара для этих химикатов. Т.е. в его химстойкости не может быть никаких сомнений.
Т.к. мы сами занимаемся авиахимработами, то прекрасно знаем все требования к химбакам. Этот бак не хлопает. Он имеет силовые продольные и поперечные перегородки. Горловина обтекаемая и не создает сопротивления потоку воздуха. Забор жидкости идет в самой нижней точке бака. Вокруг штуцера внутри бака сделан так называемый жидкостный аккумулятор, который при любых виражах удерживает вокруг штуцера приблизительно 5 литров жидкости. Таким образом не бывает задержек после открытия кранов и началом распыла. Кронштейн для качающего узла находится на задней стенке бака в теневой зоне. Минимальное сопротивление потоку и отсутствие дополнительных кронштейнов на фюзеляже самолета.
Ну и самое важное: при объеме 150 литров этот бак весит всего 10 кг. На сегодняшний день - это самый легкий бак для указанных видов самолетов.
Телефон: 8-927-501-07-66, 8-903-377-8-222
сайт: http://www.novatoravia.ru
svlygin- Сообщения : 7
Дата регистрации : 2013-02-14
Похожие темы
» Skyranger V-max
» Продаются самолеты
» Винегретная ветка про все Ультралайты
» Химаппаратура на СП-30, CH-701, skyranger
» самолёты ВИС-3 и ВИС-5
» Продаются самолеты
» Винегретная ветка про все Ультралайты
» Химаппаратура на СП-30, CH-701, skyranger
» самолёты ВИС-3 и ВИС-5
Aвиационный форум :: Торговля :: Торговый раздел :: Продам
Страница 1 из 1
Права доступа к этому форуму:
Вы не можете отвечать на сообщения